El consumo de servicios públicos se desploma y marca una brecha social récord
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| Caída en Febrero de 2026 en la utilización de los servicios públicos en Argentina. |
Los datos de febrero de 2026 del Indicador Sintético de Servicios Públicos (ISSP) elaborado por el INDEC muestran una realidad económica preocupante. El índice serie original registró una baja del 1,3% interanual, mientras que la medición desestacionalizada cayó un 0,7% respecto a enero.
Estas cifras no son solo números; ilustran el impacto del aumento de las tarifas sumado a la pérdida de poder adquisitivo en los hogares y la caída en la producción en determinadas industrias.
A modo ilustrativo, vamos a ver la evolución medida interanualmente (i.a.) en algunos servicios públicos.
Electricidad y Gas: El impacto de las tarifas
Uno de los puntos más críticos para entender la realidad económica de Argentina es el consumo energético. La combinación de aumentos tarifarios y la baja en la utilización de la capacidad instalada industrial generó resultados negativos en febrero de 2026 con respecto al mismo mes del año anterior:
Demanda de energía eléctrica (GWh): Cayó un 8,4%.
Consumo de gas natural: Registró una baja del 8,1%.
Este desplome refleja no solo el ahorro forzado en los hogares, sino también en una menor actividad en establecimientos productivos y comercios, que se ha reducido considerablemente.
Recolección de residuos: Menos consumo, menos basura
Un termómetro infalible de la actividad económica es la generación de residuos. En el área del CEAMSE (CABA y 24 partidos del Gran Buenos Aires, entre otros), la recolección de residuos sólidos cayó un 2,8%.
Menos toneladas de basura significan, sencillamente, una menor rotación de bienes y consumo masivo.
Transporte: La brecha entre el tren y el avión
El rubro transporte es donde la crisis muestra su cara más desigual. Si bien el índice general parece matizado, al desglosar los datos de transporte de pasajeros, la caída en el uso de servicios públicos básicos es alarmante:
El desplome del transporte masivo:
Ferrocarriles urbanos: -23,6%
Ferrocarriles interurbanos: -20,9%
Servicio automotor (colectivos): -11,7%
Subtes y Premetro: -6,4%
La paradoja del sector aeronáutico:
Mientras el trabajador promedio deja de usar el tren o el colectivo, el servicio de aeronavegación internacional creció un 18,6%.
Este dato pone de manifiesto una economía dual, la evidencia es que los sectores más vulnerables disminuyen el consumo de servicios públicos, en contraste con los sectores de mayores ingresos, que incrementan sus viajes al exterior.
Otros indicadores clave de febrero 2026
La caída en la actividad se extiende a casi todos los sectores evaluados por el ISSP:
Correo postal: Sufrió una caída estrepitosa del 23,1%.
Peajes: Los vehículos pasantes pagos bajaron un 3,8%
Transporte de carga: Disminuyó un 7,1%, evidenciando el menor movimiento de mercaderías en el país.
Las estadísticas de los servicios públicos de febrero de 2026 describen a la perfección como el ajuste acumulado en las tarifas y la recesión en los sectores que generan empleo en los conurbanos de la Argentina han configurado un escenario donde los servicios básicos se vuelven prohibitivos.
El país actualmente se divide entre un sector productivo y social que ajusta su consumo de energía y transporte, y un nicho minoritario que incrementa su nivel de gasto en servicios de lujo.
